Boxster与Cayman是保时捷的入门车型，此前公司已确定中期改款Boxster/Cayman将提供四缸涡轮增压发动机。日前，保时捷对外证实，计划于明年发布的新Boxster/Cayman代号将从现在的981调整为718。而同等配置的Boxster起售价将首次高于Cayman。

新Boxster预告图

　　在历史上，718是一个保时捷经典赛车型号，采用四缸发动机的718 RSK曾在1958年问鼎勒芒24小时耐力赛组别冠军。公司希望藉此命名重拾采用四缸发动机的传统。与此同时，今年FIA WEC年度冠军保时捷919 Hybrid勒芒原型车采用的也是四缸涡轮增压汽油发动机。此前有消息称919赛车的发动机有望在获得重新调校后引入量产车。

新Cayman预告图

　　根据英国《CAR》杂志披露，入门级2016款保时捷Boxster/Cayman(718)将搭载最大功率179kW（243PS）的2.0T发动机，而Boxster S/CaymanS(981)则会采用最大功率224kW（305PS）的2.5T发动机。至于更强劲的GTS版本，新车可能会采用最大功率276（375PS）的2.5T发动机。（文： 崔童）