在3月23日开幕的纽约车展上,马自达发布了全新的MX-5 RF(retractable fastback),与此前的马自达MX-5 Roadster不同,该车换装了一套全新的机械式硬顶敞篷结构。
MX-5 RF基于已经亮相的新一代马自达MX-5 Roadster大众,除去车顶开合方式的改变外,车身整体造型并没有大的改变,车身整体高度仅升高5mm。不过新车增加了全新的机械灰喷漆可供选择。
新车最主要的改变是将软顶敞篷更换成了机械式硬顶敞篷结构,相应的在车顶造型方面也会有所变化。MX-5 RF的车顶设计类似于保时捷911 Targa的设计,开启部分仅限于座舱上方,保留了B柱以后的结构。由于马自达为MX-5设计了独立的后备箱,可以与装机械式硬顶敞篷机构分隔开来,所以MX-5 RF后备箱空间几乎没受到影响。
新车内饰延续了马自达MX-5一贯的简洁风格,与MX-5 Roadster并无二致。动力方面,新车或将提供2.0L+6MT组合,并集成i-STOP发动机自动启停技术及i-ELOOP动能回收系统,以达到更好的燃油经济性。(文: 郭睿)