新一代马自达MX-5 Miata推出之后，好评不断，各种大奖拿到手软。就在4月22日，第100万台MX-5 Miata正式下线，再次见证了这台平民跑车的里程碑时刻。

　　其实从1989年推出NA，到现在的代号为ND的第四代车型，MX-5 Miata几乎都是这么一路辉煌过来的，双座跑车的销量纪录它独自保持了十几年，并且到现在看来，没有任何竞争对手有机会赶上。

　　话说MX-5 Miata这个价位要拿下一台不仅好开好玩而且还颜值爆表、个性十足的车，除了它自己，我实在想不出第二台车了。或许最相近的对手是斯巴鲁BRZ/丰田86，但跟双座敞篷的MX-5 Miata比较，那种让人眼前一亮的特别感觉还是差上一丝。

　　说到最后又变成了遗憾，上一代NC在2009年以进口方式正式进入了国内市场，但这车的性格跟我们国情八字不合。外加29.98的售价，自然销量堪忧。在ND推出后，国内暂时却没有要引入的消息。（文： 李洋）