作为福特旗下的豪华汽车品牌，林肯的全面复出也给福特在豪华汽车领域与奔驰，雷克萨斯等豪华汽车品牌注入了新鲜血液。但是以目前的林肯车型来说，相比奔驰，雷克萨斯来说还是差那么点意思。

　　而经过重新设计的2017款林肯MKZ似乎缩短了福特豪华汽车品牌与奔驰，雷克萨斯等豪华汽车品牌的距离。

　　此次重新设计的林肯MKZ可以说是福特的大手笔，全新的进气格栅设计，以及更多技术规格的提升是2017款的林肯MKZ看上更像是在2013亮相的林肯概念车。

　　林肯的高层表示，在中级豪华汽车领域，细节方面的设计-处处为用户考虑，以及适合用户日常使用，并且偶尔放纵一下的性能配置，还有舒适的驾驶体验将是2017款林肯在中级豪华汽车市场的制胜法宝。

　　全新的MKZ在配置方面还提供了丰富的可选配置，比如：自适应巡航系统，影院级的车载音响系统，以及加强版的泊车系统等等。设置林肯还针对客户推出了极具个性的按需设计顾问。

　　在外观方面，2017款的林肯MKZ采用了自适应的LED大灯配置，雾灯也采用了长条形的LED设计，另外，雾灯虾面的进气孔设计相比现款MKZ来说也有一定的改变。而其中最显著的改变就是一体式的进气格栅设计，它与雾灯的镀铬边框相互行程了统一风格的前脸设计。而起发动机罩的设计则与2013年亮相的概念车采用了相同的设计，使其前脸看上去更具攻击性。

　　而车身侧面，相比2013年亮相的概念车来说，基本没有任何的改变，更低的车身，甚至外后视镜的样式都没有改变，同样，全景玻璃天窗也将出现在2017款的MKZ车型中。

　　而在车尾部分，也与概念车保持了高度的一致，小型的LED车尾灯以及LED灯带设计都极具林肯的设计风格。

　　在内饰方面，林肯可谓下足了功夫，舒适度和便捷性的提升将是2017款林肯的最大特点，各种功能的设计，尤其是音响和空调系统的调节设计的更为便捷。

　　内饰碳纤维装饰部件，定制化的多色座椅，铝制踏板等等，再加上在细节方面的优化处理都使得新款的MKZ看上去更加的优雅，也更适合长时间的驾驶。

　　另外，2017款的MKZ还采用了悬浮式的中控设计，其中最大的优点就是车内储物空间的更加。而换挡杆的设计也被目前流行的旋钮式所取代。另外车载娱乐系统也配备了更大的触摸屏，它还兼容导航和手机的互联。仪表板的设计也更具流线型，看上去也更为舒适，而且还配备了驾驶者专用了娱乐显示功能。

　　在动力方面，2017款的MKZ提供了三款动力配置：2.0升4缸GTDI EcoBoost系统，2.0升Atkinson混动系统和3.7升V6发动。动力从188马力到300马力不等。另外，针对2017款的MKZ，林肯还为其推出了一款3.0升GTDI V6发动机，动力的输出高达400马力。

　　而在变速箱方面，新款的林肯MKZ很有可能将会沿用现款的6自动变速箱和CVT变速箱。