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新一代宝马M4实拍,难得一见的黑色外观,气场太强大了
上海汽车网 2021-01-22 10:41:00 编辑:coco

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超跑能给人带来非同一般的速度体验,但碍于其车身设计以及国内道路条件不成熟的现状。不少有意购买超跑的人都把目光转向到高性能轿车身上,一来价格比超跑要便宜一些,二来实用性和通过性也稍微比超跑表现好些,并且没有超跑那种过于高调的性格。提起高性能跑车,M Power无疑是最为大家所了解的性能车厂家,旗下的宝马M4是这个部门的最新车型产品,这款车型从外观到发动机都经过精心设计,车上每个细节都会让人着迷。那么新车的具体表现如何,又有哪些特点?下面我们一起来了解一下。

从实车图可以看出,全新一代M4外观整体设计以最新一代4系轿跑车为基础,加上不少运动套件,让它更具备性能车该有的那股战斗气场。而文中的这台黑色实车,相比之前的绿色和黄色涂装,显得更加低调神秘一些,与熏黑的前中网更加搭调,外观气场十分强大。

从侧面来看,它拥有大哥8系(配置|询价)的影子在里面,特有艺术气息,这种动静结合的处理手法把握得不错。结合上碳纤维导风口装饰、碳纤维侧裙、碳纤维车顶以及密幅式的轮毂等运动套件,身为M系列车款辨识度还是很高的。

全新一代M4尾部上方溜背式造型设计很巧妙,尾箱盖上装有纤巧而锐利的刀片式尾翼,不仅好看还有助于增加下压力。同时,全新设计的3D悬浮式尾灯,点亮效果极具辨识度,配合双边四出排气和全新设计的后包围,让车身更具运动气息。

内饰部分,全新一代M4虽然依旧延续了新款4系(配置|询价)的整体设计风格,但在运动氛围上有了明显优化,比如新车加入了更多轻量化的碳纤维和增加质感的翻毛皮材质,搭配M运动座椅以及运动方向盘,进一步突出了整车的运动氛围。此外,液晶屏幕和中控大屏也经过了更加运动化的UI界面设计,中控触屏采用了宝马家族最新的iDrive7.0车机系统。

动力部分,全新一代M4搭载了一台代号为S58的3.0T双涡轮增加直列六缸发动机,分为普通版和雷霆版两个版本,其最大输出功率分别为480马力和510马力,传动系统匹配8AT和6MT变速箱,并还配备了一套可自主切换后驱模式的四驱系统。

综上所述,全新一代宝马M4无论颜值、配置和动力匹配,都是性能车中的佼佼者,再加上宝马家族本就以操控著称,所以对于喜爱性能但又不想购买超跑的消费者来说,全新一代宝马M4应该会是一个不错的选择。对此你有什么看法呢?

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