外观方面，途胜L混动与普通版车型基本保持一致，依旧采用“SensuousSportiness（感性运动）”设计语言，并融入“ParametricDynamics（参数动力）”的设计主题，隐藏式日行灯与鹰翼式格栅融为一体，造型极为潮流前卫，充满设计感。新车在尾部加入“Hybrid”表明身份。车身尺寸方面，途胜L混动长/宽/高分别为4670/1865/1690mm，轴距与普通版本车型一致，为2755mm。

内饰方面，途胜L混动采用飞瀑环抱座舱设计，充满时尚前卫感。新车搭载了10.4英寸中控屏 10.25英寸全液晶仪表盘，搭载百度智能网联3.0系统，内置QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP，并支持自然语音识别、车家互联等功能。

动力方面，途胜L混动搭载TMED混合动力系统，其中2.0GDI混合动力专用发动机最大功率110.5kW，最大扭矩186N·m，电机方面匹配超薄高功率永磁同步电机，其最大功率为44.2kW，最大扭矩达到264N·m。传动方面匹配混动专用6AT变速箱，WLTC工况油耗低至5.6L/100KM。

NEXO中国版

现代汽车此次也带来了氢能源车型NEXO中国版。新车在外观方面采用了大尺寸倒梯形的中网设计，大气中又带有一分精致。前大灯组则采用了较为个性的分体式设计，细长的LED日间行车灯看上去也较为犀利。

内饰方面，NEXO搭载了7.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏幕，保证了较强的科技感。中控区域采用了银色饰板覆盖，质感还是不错的，不过过多的按键确实显得有些复杂。

动力方面，NEXO搭载了一台最大功率154马力、峰值扭矩395牛·米的电动机，并采用氢燃料电池，其续航里程可达805公里（NEDC）。