

外观方面,途胜L混动与普通版车型基本保持一致,依旧采用“SensuousSportiness(感性运动)”设计语言,并融入“ParametricDynamics(参数动力)”的设计主题,隐藏式日行灯与鹰翼式格栅融为一体,造型极为潮流前卫,充满设计感。新车在尾部加入“Hybrid”表明身份。车身尺寸方面,途胜L混动长/宽/高分别为4670/1865/1690mm,轴距与普通版本车型一致,为2755mm。


内饰方面,途胜L混动采用飞瀑环抱座舱设计,充满时尚前卫感。新车搭载了10.4英寸中控屏 10.25英寸全液晶仪表盘,搭载百度智能网联3.0系统,内置QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP,并支持自然语音识别、车家互联等功能。

动力方面,途胜L混动搭载TMED混合动力系统,其中2.0GDI混合动力专用发动机最大功率110.5kW,最大扭矩186N·m,电机方面匹配超薄高功率永磁同步电机,其最大功率为44.2kW,最大扭矩达到264N·m。传动方面匹配混动专用6AT变速箱,WLTC工况油耗低至5.6L/100KM。
NEXO中国版

现代汽车此次也带来了氢能源车型NEXO中国版。新车在外观方面采用了大尺寸倒梯形的中网设计,大气中又带有一分精致。前大灯组则采用了较为个性的分体式设计,细长的LED日间行车灯看上去也较为犀利。

内饰方面,NEXO搭载了7.3英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏幕,保证了较强的科技感。中控区域采用了银色饰板覆盖,质感还是不错的,不过过多的按键确实显得有些复杂。
动力方面,NEXO搭载了一台最大功率154马力、峰值扭矩395牛·米的电动机,并采用氢燃料电池,其续航里程可达805公里(NEDC)。