日前，凯迪拉克首席执行官Johan de Nysschen已经确认凯迪拉克插电式混合动力车ELR即将停产的消息。这款豪华插电式混合动力车在销量方面日益惨淡，去年全年的销量仅为1024台，相较2014年1310台的销量又下降了22%，因而凯迪拉克此举并不令人感到惊讶。『2014款凯迪拉克ELR』 Johan de N

【 新车频道】ELR采用与雪佛兰沃兰达相似的混动系统，是凯迪拉克家族中最前卫、最环保的车型之一。近日，凯迪拉克又发布了该车的升级版本，新车在动力方面有不小长进。外观方面，2016款ELR延续了凯迪拉克家族最新的“钻石切割”设计风格，雕塑感与未来感十足。和老款ELR相比，新车换用了新式凯迪拉克

日前，凯迪拉克首席执行官Johan de Nysschen已经确认凯迪拉克插电式混合动力车ELR即将停产的消息。这款豪华插电式混合动力车在销量方面日益惨淡，去年全年的销量仅为1024台，相较2014年1310台的销量又下降了22%，因而凯迪拉克此举并不令人感到惊讶。『2014款凯迪拉克ELR』 Johan de N

【 新车频道】ELR采用与雪佛兰沃兰达相似的混动系统，是凯迪拉克家族中最前卫、最环保的车型之一。近日，凯迪拉克又发布了该车的升级版本，新车在动力方面有不小长进。外观方面，2016款ELR延续了凯迪拉克家族最新的“钻石切割”设计风格，雕塑感与未来感十足。和老款ELR相比，新车换用了新式凯迪拉克