时间过得很快，转眼就来到了年中时间。对于汽车市场而言，又到了相对新车上市频繁的时间段，再加上“国六”政策的刺激，国内市场可谓热闹非凡。同样，当我们把视线放远到海外市场时，也会发现近期上市新车格外多，而这其中，SUV车型更是如此。
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随着月末的到来，海外市场SUV新车更是迎来了一波发布的小高潮。不仅有颇让国内消费者期待的奔驰GLB，中期改款力度很大的奥迪Q7，还有外形讨巧可爱的福特PUMA，就让我们来一起看看吧。
奥迪Q7
近日，奥迪发布了新款奥迪Q7中期改款车型的官图，新车在外观和内饰方面均有着非常明显的提升。外观采用了Q系列全新设计语言，借鉴了不少Q8的细节元素，整体风格保留现款车型的同时，在细节融入了更多运动元素，看上去让Q7显得年轻了不少。
新款奥迪Q7前格栅造型更加复杂，八边形的“大嘴”拉伸了整个车头的视觉宽度，侧面进气口具有更加富有表现力的线条，加强动感的同时更显霸气。大灯细节也经过重新设计，并可选装奥迪最新的激光大灯。
车身整体线条延续了现款Q7硬朗的设计风格，一条镀铬饰条贯穿车尾，尾灯设计也变得更加时尚，配合下方梯形设计的排气管造型，让你一眼就能看出新款Q7的与众不同。
相比于外观，内饰则有着非常彻底的变化，采用了奥迪最新全数字奥迪虚拟驾驶舱理念，与现款奥迪A6L颇为相似，整体质感和豪华程度都达到全新高度，配置也更加丰富。全液晶仪表盘和触摸式双中控屏设计与黑色饰板更好融合，视觉效果更具未来感。当然，你还可以选择轮廓环境照明套件、B＆O 3D高级音响以及车载香氛系统。
MMI操作系统新增了一项有趣功能，其中Car-to-X通讯系统可以实现与城市基础设施的相互连接，允许车辆通过服务器从中央交通灯计算机接收信息，为驾驶员提供通过下一个绿灯所需要的时间及相应的匹配车速，未来将在欧洲城市分阶段推出。
新款奥迪Q7车身尺寸也有所加大，长宽高分别为5063/1970/1741毫米，轴距为3001毫米，并提供五座版和七座版车型。动力方面，或将延续现款车型组合，并配有48V轻混系统，官方数据表明百公里油耗将因此降低0.7升。
梅赛德斯-奔驰GLB
除了奥迪Q7之外，梅赛德斯-奔驰也带来了中期改款的GLC和全新GLB车型。我们就来重点说说，即将在今年年底引入国内并实现国产的GLB为何让人期待。作为一款豪华紧凑型SUV，奔驰GLB的出现很好的弥补了GLA与GLC之间的市场空缺，而基于第二代MFA架构打造的奔驰GLB更是提供了同级别车型并不常见的五座及七座布局供消费者选择，也为自己增添了一个“杀手锏”。
外观方面，奔驰GLB继承家族设计语言的同时也有着自己的小心思，方方正正的车身造型更看上去有点类似于“小一号”奔驰G级的神韵。家族式的车头设计依旧非常耐看，根据格栅的设计不同，GLB还分别推出了越野版和AMG-Line运动套件车型，LED日间行车灯的造型也非常有趣，辨识度极高。
但看车身侧面，相信你很难看出这是一辆七座版车型，整体线条简洁、流畅，平直的车顶设计将为后排乘客带来更好的头部空间保证。车尾则延续了奔驰SUV车型的设计语言，尾灯内部采用了环状LED灯带，而两款不同套件车型则在后包围的设计上略有不同。
如果你开过去年刚刚上市的A级轿车，那么你看到GLB的内饰就一定不会感到陌生。全液晶仪表与中控液晶屏幕采用一体式设计，涡轮造型的空调出风口与全新Touchpad控制器也都保留，最新的MBUX车机系统也保证了日常用车的实用性。
奔驰GLB的长宽高分别4634/1834/1658毫米，轴距达到了2829毫米。当然，最大的亮点则集中在座椅布局方面，也是奔驰首次在紧凑级SUV车型上提提供了五座版和七座版车型供消费者选择。
其中，七座版车型采用了2+3+2的座椅形式，第三排座椅支持50/50比例放倒，官方表示可以为身高达到1.68米的乘客提供舒适的乘坐空间，并提供有储物格、饮料机、USB插口等舒适性配置。
动力方面，奔驰GLB将提供1.3T和2.0T两款发动机，最大功率分别为163马力和224马力，分别匹配7挡双离合和全新8挡双离合变速箱，并提供四驱版本车型。而国内的消费者也不必等太久，下半年国产版的奔驰GLB即将登场，相信有“老大哥”奔驰GLC出色的市场表现，奔驰GLB一定是值得期待的。
福特PUMA
奔驰GLB的出现弥补了GLA和GLC的市场空缺，而福特全新小型SUV福特PUMA的出现同样也弥补了翼搏和翼虎之间的市场空白。
尽管长安福特还没有表示将在今年引入PUMA车型，但我相信等不了太久我们一定会见到PUMA的身影。毕竟如今市场竞争如此激烈，对于销量出现下滑的长安福特来讲，更多、更快的车型投放显然是迫在眉睫的。
福特PUMA光看名字你就应该能猜到这一定是一款运动的车型，曾经福特将PUMA定位于轿跑车系列，而如今随着SUV市场的快速发展，一款命名PUMA的小型SUV则以灵巧、活泼的全新形象出现在了我们面前。
福特PUMA采用家族最新的设计语言，六边形进气格栅造型非常夸张，配合前包围的设计，提升了车头的运动氛围。向上延伸的头灯的造型很有个性，犹如一双“水汪汪”的大眼睛，并将车头的视觉重心进一步提高，看上去SUV的味道更浓。
大尺寸的尾翼、熏黑的尾灯和车标，搭配底部与车身同色的扩散器，带来近极强运动感，显然也更讨年轻消费者的喜欢。
相比于个性、激进的外观设计，福特PUMA的内饰则显得“平淡”了很多。延续福特家族式设计风格，并没有太多新意。当然，所配备的12.3英寸全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏、B&O音响系统，最大程度提升了内饰的科技氛围，而最新的SYNC 3信息娱乐系统也将带来更为便捷的人机互联操作。
福特PUMA基于全新嘉年华平台进行打造，将搭载高/低功率版本1.0T EcoBoost三缸汽油发动机，最大功率分别为125马力和155马力。值得一提的是，新车将配备48V轻混系统，有助于进一步提升燃油经济性表现。
标致2008
提到标致2008，相信大家对于它的印象都已经非常模糊了，眼看着5008和4008都通过换代获得了不错的市场关注度，而作为标致入门级SUV的2008也终于迎来了换代。而刚刚在本月海外市场亮相的全新一代2008，不用等太久未来也将国产上市。
标致全新一代2008借鉴5008和4008身上所采用的家族最新设计语言，细节之处又和在今年日内瓦车展上亮相的208颇为相近，整体设计运动感十足，非常讨年轻消费者喜欢。
头灯内部依旧采用了狮爪造型，LED日间行车灯造型夸张，让你一眼就能从车流中辨认出这是一款标致车型。前格栅也采用了更显运动感的熏黑设计，并与头灯相连，一定程度上提升了车头的精致程度。
车身也采用了双色设计，车身腰线设计同样非常有趣。对于熟悉标致SUV车型的消费者而言，贯穿式尾灯自然是不可或缺，双边共双出的排气也让车尾看上去运动感十足。当然，对于标致在外观设计上的创新，绝不会令你失望。
内饰同样如此，夸张造型3D i-Cockpit沉浸式座舱如今看来依旧非常时尚，并且还备了标致首创的3D式仪表盘，能够将信息进行实时三维投影显示，能够根据重要程度调整信息显示与眼睛的距离，带来了前所未有视觉体验。10英寸中控液晶屏采用长条形设计，内饰也采用了多种材质进行搭配，有助于提升内饰质感。
全新2008将基于PSA集团最新的CMP平台打造，可同时兼容纯电、汽油和柴油三种动力单元。汽油版本车型将搭载一台不同调校的1.2T汽油发动机。而更让我期待的是，纯电动版e-2008的NEDC续航里程达到了430公里。对于标致而言，是不是也应该加快新能源车型的投放速度了。
