时间飞逝，眨眼间2015年已经过去了3个月，对于国人来说，前3个月由于有中国的传统春节所以感觉过的非常快，而且似乎错过了很多消息。没关系，爱卡汽车本期为您带来2015年来热门上市新车的点评，帮你回顾一下这忙碌的3个月中上市的新车。细数近期上市新车可真不少，本期只为您带来一些重点车型，其中包括上海大众凌渡、全新索兰托L、奇瑞路虎揽胜极光、全新英朗、东风英菲尼迪QX50等车型，让你足不出户，了解近期新车动态。

　　●上海大众凌渡

　　    上市时间：2015年1月9日

　　    售价区间：14.59-21.39万元

　　    新车点评：作为上海大众旗下大众品牌首款A+级轿跑车，凌渡的外形可谓颇具亮点，而从目前可知的配置信息来看，新车也非常有吸引力，但综合当前市场考虑，最终的价格才是决定凌渡未来市场关键因素。

　　    2015年1月9日，上海大众全新紧凑型车凌渡正式上市，新车上市共推出七款车型，售价区间为14.59-21.39万元。上海大众凌渡在动力方面将搭载1.4TSI、1.8TSI两款发动机。

上海大众凌渡上市现场    外观：MQB平台/轿跑外观是亮点

　　凌渡作为上海大众旗下大众品牌中是首款诞生MQB平台的车型，车身轻量化方面有着一定优势，这将使得凌渡在车身性能、燃油经济性上更值得期待。

　　外观方面，凌渡低配车型显得较为朴素，仅在中央进气格栅下侧有一根镀铬亮条，并采用不带透镜的卤素大灯；中配车型则在此基础上增加了下方进气格栅内的一道镀铬横条，并具备全景天窗；高配车型中央进气格栅内的镀铬横条增加到三根，此外多出氙气大灯、ACC自适应巡航系统探头、前置泊车雷达以及车道偏离警示系统的感应窗口。

　　车身尺寸方面，凌渡的长宽高和轴距分别为4598/1826/1425/2656mm，与同门旗下朗逸4605/1765/1460/2610mm的水平相比，凌渡更宽、更低矮且轴距更长，符合扁平化的轿跑车特征。

　　    内饰：采用大众家族设计风格

　　凌渡采用了大众家族式的内饰风格，设计上与现款高尔夫7相似度很高，采用了深色的整体风格，棕色的座椅、中央扶手和车门均提升了内饰整体的档次感。

　　全黑T型中控台向驾驶席一侧精确偏转6.769°，更加方便驾驶员操作，中控台加入了大量镀铬装饰件和暗色的仿桃木装饰件，提升了其档次。

　　功能方面，凌渡采用6.5英寸电容触控屏，随着手指接近或离开屏幕，屏幕下方的菜单将自动弹出或隐藏，使行车操作更加智能便捷，并且集成了Mirrorlink手机屏幕映射功能。娱乐性配置方面，凌渡提供5.1声道10扬声器丹拿音响，拥有中置补偿扬声器以及强悍的重低音炮。

　　    动力：搭载1.4TSI/第三代EA888系列1.8TSI发动机

　　动力方面凌渡先期将搭载两款发动机，包括一台EA211系列1.4TSI低功率版汽油机，最大功率96kw，最大扭矩225Nm，匹配7速干式DSG变速器以及手动变速箱。

　　另有一台第三代EA888系列1.8TSI汽油机，其最大功率132kw，最大扭矩300Nm，并首次匹配代号为DQ380的全新7速湿式DSG变速器。凌渡基于大众全新的横置模块化平台开发，采用前麦弗逊后多连杆式悬挂系统。

　　    竞争力分析 

　　说到凌渡未来竞争对手，首先应该说其定位，凌渡定位A+级轿跑车，而纵观当前我国汽车市场，凌渡是同级别车型中的首款A+级轿跑车，单从车型定位来说，凌渡可以说暂无竞争对手。

2014款一汽-大众CC

2012款马自达睿翼轿跑

　　而从整体汽车市场来看，国内的轿跑车型其实还是很多的，包括我们熟悉一汽-大众CC、马自达睿翼等。现款在售新CC的售价区间为25.28-30.38万，马自达睿翼轿跑的售价要比CC低一些，售价区间为17.68-18.48万。但马自达睿翼轿跑因为做工以及动力等方面的不足，导致其竞争力不高销量惨淡。而大家熟知的CC月均销量虽然达到了4000台左右，但与速腾等月均几万台的销量仍然差距很大，这主要与其过分张扬的外形和不太实用的空间有着很大关系，也直接导致其只能成为小众车型。再来说说凌渡，价格上还是有一定优势的，同时外形也没那么张扬，空间也还算使用，市场前景应该不错。

　　●广汽丰田新款凯美瑞

　　    上市时间：2015年1月10日

　　    售价区间：18.48-32.98万元

　　    新车点评：相比现款车型，新款凯美瑞设计上更加大气，更显年轻，同时配置上也更具科技感，迎合时下主流的市场需求。作为中期改款车型，换装新的发动机是一个可喜的变化，新的2.0L发动机动力输出上更加出色，增强这一排量车型的吸引力！

　　2015年1月10日，广汽丰田新款凯美瑞正式国内上市。新款车型采用了全新的前脸设计，另外内饰设计也有所变化，并且配置上更加丰富，搭载了三款发动机。其中2.0L车型将换装全新的6AR-FSE发动机，采用了D-4S双燃油喷射系统（缸内直喷+歧管喷射），并换装6AT变速箱。新款凯美瑞共推出9款车型，售价区间18.48-32.98万元。具体车型售价如下表所示：

新款凯美瑞正式上市

新款凯美瑞混动版

　　●采用新家族式外观

　　外观方面，新款凯美瑞国际版采用了丰田最新的“Keen Look”家族设计语言，整体造型看起来更加时尚并充满动感。显而易见，较现款车型，新车进气格栅仍分为上下两层，不同的是，上层横条幅式格栅与前大灯组相连，下层进气格栅开口则更大。此外，大灯组设计整体上扬，且加入了LED日行灯。

　　然而，新车尾部变化并不是很明显，一条细长的镀铬装饰条直接延伸至新设计的尾灯组内，与其融为一体。此外，新车采用双边共两出排气布局。车身颜色方面，新款凯美瑞会提供6种选择，除了常规的黑色、白色和银色外，新增了蓝色、红色和灰色。

　　●车身尺寸微调

　　车身尺寸方面，新凯美瑞的长宽高分别为4850*1825*1480mm，轴距为2775mm，相比现款车身长度增加了25mm，前悬增长了20mm，后悬增长了5mm。

　　●内饰更具高级感

　　内饰方面，新车内饰整体风格变化不大。但是细节之处，新车方向盘更新为三辐式设计，升级后的双仪表盘配置了4.2英寸液晶显示屏，以蓝色光源为背景色，数据读取清晰明了。同时，中控台配备了时下流行的大尺寸液晶显示屏。另外，空调按键由旋钮式变为按钮式。

　　新款凯美瑞提供纯黑色与上深下浅两种内饰风格，不过饰条的搭配有所变化。原本骏瑞版车型上的银色饰板被如今的碳素纹理饰板所取代。同时，原本的桃木纹饰板，也将被颜色更深，且木质纹路更清晰的“现代木纹”饰板所取代，进一步提升豪华感。

　　●配置上更加丰富

　　配置方面，自动空调、多功能方向盘等在新款凯美瑞上都将是标准配置。此外，除最低配车，真皮座椅、座椅电动调节等也将成为标准配置。2.5L车型还标配有真皮座椅、GPS导航、倒车影像以及蓝牙电话等配置。部分车型还会装备有同级别车型中非常少见的后排电动座椅。

　　在安全配置方面，新款凯美瑞较老款也有了明显提升，其中前排双气囊、前排侧气帘以及膝部安全气囊等都是标准配置，除最低配车型外，都将装备有VSC车身稳定控制系统。另外顶配车型上还有诸如并线辅助、自适应巡航以及自动泊车等高科技主动安全配置。

　　●采用全新的2.0L动力总成

　　动力方面，新凯美瑞延续了现款的发动机排量，搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三款发动机，其中型号为6AR-FSE的2.0L发动机是最大亮点，最大功率为123kW（167马力），最大扭矩为199Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱，取代了之前的4速自动变速箱，官方给出的综合工况油耗为百公里7.0L。

　　这台2.0L发动机采用丰田标志性的D-4S双喷射系统，提供了两个喷油嘴，除了缸内直喷的喷嘴以外，还在进气歧管内设计了一个喷嘴。该系统可以根据行驶状况在缸内直喷与歧管喷射之间进行智能切换，综合缸内直喷和歧管喷射二者的优点，在提升动力的同时达到更出色的经济性，同时排放上更加环保。

　　而2.5L发动机（5AR）最大功率135kW（184马力），与发动机匹配的均是6速手自一体变速箱。另外，2.5L混动车型最大功率118kW（160马力），匹配的是一款CVT变速箱。这两款发动机都与老款车型没有太大区别。

　　●主要竞争对手与竞争力解析

　　新款凯美瑞在国内的直接竞争对手首先是指向了同级的日系中级车型，比如广汽本田雅阁、东风日产天籁等，另外帕萨特与迈腾、新君威也是其主要竞争对手。

　　相比同级的对手相比，凯美瑞在品质可靠性上有非常不错的口碑，即便是在日系车型中也名列前茅，另外，凯美瑞在舒适性上也有非常不错的表现，特比是与非日系车型相比，优势更加明显。而在更新发动机和变速箱后，新凯美瑞此前在动力总成上的短板也得到弥补，甚至确立了一定的技术优势。另外配置的增加也提升其性价比，让2.0L车型更具有可买性，有望成为新凯美瑞的主销排量。