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看这儿就对了!上海车展重点新车预告
爱卡汽车 2015-04-15 00:00:00 编辑:爱卡汽车

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  2015年4月20日,第十六届上海国际汽车工业展览会将在上海国家会展中心开幕。与历届上海车展不用,本次上海车展是在全新的展馆(国家会展中心)举办,难免会有一些没有去过的和即使参观过历届上海车展的网友对新展馆路线及布局有一些陌生,因此爱卡其车针对这次上海车展的新展馆路线、馆内分布、每个馆都有什么新车特意撰写此文章做一个介绍,本篇文章为上篇,将为您介绍1H、2H、4.1H、5.1H四个展馆的布局及分布新车。

看这儿就对了!上海车展重点新车预告

  其实在之前爱卡汽车的上海车展最全攻略文章中已经对本届上海车展的开幕时间、展馆地址、详细路线做过详细的介绍,本篇文章我们只是简单的提一下。

  第十六届上海车展开幕日期

      媒体日:2015年4.20-4.21日

      专业观众日:2015年4.22-4.24日

      公众日:2015年4.25-4.29日

第十六届上海车展日期

  根据展期安排,4月20日、21日为媒体日,对海内外新闻媒体开放;4月22日至24日为专业观众日,4月25日至29日为公众日。

  交通路线

  公交及地铁

  1. 搭乘公共交通

  (1)可直达国家会展中心附近的交通线路

  ◆公交线路:197路,706路,710路,865路,徐泾1路,徐泾2路,徐泾4路,白徐线,青徐线,朱徐线,青凤徐专线

  ◆ 轨道交通:地铁2号线徐泾东站

  ◆ 以下公交线路可换乘地铁:

  706路:可换乘地铁9号线九亭站

  865路:可换乘地铁10号线上海动物园站、地铁9号线漕河泾开发区站、地铁1号线锦江乐园站

  (2)闭馆班车线路

  观众可于每日16:00-20:00在东入口大厅外搭乘大会免费班车前往以下轨道交通站点:

  线路1:国家会展中心 → 9号线中春路(30辆)

  线路2:国家会展中心 → 10号线虹桥机场T1航站楼(30辆)

  线路3:国家会展中心 → 13号线金运路(30辆)

  自驾路线

  (1)由于国家会展中心停车位有限,主办方建议将车辆停放在上海车展指定停车场,以免因展馆周边无停车位而给您带来不便。在较远的停车场,主办方将安排短驳班车接送。上海车展指定停车场信息(见下图)

第十六届上海车展路线

  (2)自驾至国家会展中心的建议路线(或根据路牌指引行驶)

  车展期间,往返国家会展中心道路车流大,易产生拥堵(延安高架路日常拥堵严重,建议避开绕行),若驾车前往,建议根据不同方位选择相关到达路径进入就近停车场。提供如下参考建议:

  (a)北部、东北部地区,建议通过中环-S5-S20-北翟高架路-嘉闵高架北段-崧泽高架到会展中心;

  (b)南部、西南部地区,建议通过G60-嘉闵高架南段-盈港东路进会展中心;

  (c) 东部、东南部地区,尽可能避开延安高架,通过南、北侧通道绕行,遇延安路高架拥堵时,可由沪青平立交-迎宾三路地道-申滨南路-申兰路-华翔路-盈港东路 立交进会展中心。也可通过沪青平立交-迎宾一路-友乐路-联虹路-迎乐路-仙霞西路地道-申虹路-扬虹路-崧泽立交-蟠龙路下匝道进会展中心或虹许路下匝 道-延安西路-沪青平公路-蟠龙路进会展中心。

  展馆分布

看点颇多 上海车展展馆及重点新车上篇

  单层展厅:1号、2号、3号馆

  双层展厅一层:4.1、5.1、6.1、7.1、8.1号馆

  双层展厅二层:4.2、5.2、6.2、7.2、8.2号馆

  虽然本次上海车展与历届一样展馆众多,但为了让网友们有针对性的提前了解一下展馆分布及新车,我们仅对其中的乘用车8个展馆进行解析。8个乘用车展馆分别为1H、2H、4.1H、5.1H、6.1H、7.1H、7.2H、8.2H,本篇文章为上篇,将先介绍1H、2H、4.1H、5.1H四个馆。

      第十六届上海车展1H展馆

      参展车企:上汽集团、凯迪拉克、上汽通用五菱、上海大众、雪佛兰

      1H展馆重点车型:新POLO GTI、桑塔纳两厢、别克Verano、别克Avenir概念车、全新迈锐宝、凯迪拉克CT6、雪佛兰Bolt EV纯电动概念车、雪佛兰FNR探索电动概念车等。

第十六届上海车展1H展馆

  在1H馆中我们看到,参展的车企主要是上汽集团及旗下各大品牌,同时还有上海大众汽车。这个展馆看似参展车企不多,但实际新车数量却非常多,下面是重点新车的介绍。

      车型:凯迪拉克CT6

      2015上海车展:亚洲首发

      新车点评:凯迪拉克车型的命名方式未来将会简化,以便让消费者更清楚地了解其产品定位。而首款新命名的车型便是新旗舰CT6,其中“CT”代表了车的类型,数字“6”代表了该车型的级别大小,它的到来,无疑将对提升凯迪拉克的品牌含金量大有益处。另外,其主要竞争对手应该将指向奔驰S级、宝马7系等车型。

  北京时间2015年4月1日,凯迪拉克全新旗舰车型CT6在2015纽约车展前正式全球发布,在本次上海车展上凯迪拉克CT6将亚洲首发。该车未来将在凯迪拉克上海金桥专属工厂国产,并会针对中国消费者的需求进行改进,预计最快在今年底或明年初上市销售。

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

  外观方面,该车借鉴了一些Elmiraj概念车的设计理念,车头保持凯迪拉克家族样貌,且依旧不乏钻石切割元素,车身线条非常舒展。凯迪拉克CT6将基于通用全新的Omega后驱平台打造,新车将使用全铝车身技术,车身重量将会有所降低。车身尺寸方面,新车长5184mm,轴距为3109mm。

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

凯迪拉克CT6正式发布 将四季度引入国内

  配置方面,该车装有Bose Panaray音响、流媒体视频后视镜、SuperCruise超级巡航系统等。另外,新车还采用了启/停技术和停缸系统,并配有四驱版本、后轮主动转向、电磁悬挂,其中流媒体视频后视镜采用的是分辨率达到1280*240的TFT-LCD显示屏, Bose Panaray专业音响系列,带有34个扬声器。此外,CT6还配备了后排20向电动调节座椅、夜视系统、360°摄像机、ESS2强化安全策略、以及全新一代CUE移动互联体验等。

凯迪拉克CT6将纽约车展首发 全新V6动力

  动力方面,凯迪拉克全新CT6将搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机,可产生大约298kW(400Ps)的最大功率和543Nm的最大扭矩,传动部分,与之匹配的是一台8速自动变速箱。官方表示,此款全新发动机升功率达到了99kW(135Ps),将成为V6 DOHC(双顶置式凸轮轴)发动机系列中最强悍的动力之一。

凯迪拉克CT6将纽约车展首发 全新V6动力

  另外,新车入门级版本还会搭载一台2.0T高功率版的涡轮增压发动机,其最大功率为202kW(275Ps),最大扭矩为399Nm,传动方面匹配的仍是8速自动变速箱。同时新车还会搭载一台全新的3.6L V6发动机和混合动力版车型。CT6的白车身采用了铝合金架构,糅合了11种不同材质,开发过程中产生21项专利技术,使用约180米的结构粘合带。CT6还配备了通用汽车首款全新8速手自一体变速箱,配合全系标配的Star/Stop启停功能,令车辆的燃油效率进一步提升3%。

 

      车型:雪佛兰国产全新迈锐宝

      2015上海车展:首发亮相

      新车点评:在今年纽约车展上,雪佛兰新一代迈锐宝全球首发,新车采用全新设计风格,外观更动感时尚。同时,新车在轴距上增长91mm,动力上也将推出混动车型。从之前曝光的消息来看,国产新一代迈锐宝与海外版车型还是有很大出入的。

  2015纽约车展上,雪佛兰正式发布了新一代迈锐宝。新一代迈锐宝采用全新设计风格,更具运动感。车身尺寸方面,新车轴距相较现款将增长91mm。动力方面,新车除了传统的燃油发动机外,还将推出混动车型。而在2015年上海车展上,雪佛兰国产新一代迈锐宝将首发亮相。

新一代迈锐宝

  新一代迈锐宝采用了全新设计风格,新车进气格栅采用了全新设计,大灯造型更加犀利,前保险杠造型也显得动感了许多。尾部方面,新一代迈锐宝采用了类似掀背风格设计,微翘的尾部线条感立体流畅,LED光源尾灯配合双边单出排气系统,与全车动感的本性相融合。车身尺寸方面,据悉新一代迈锐宝相比现款车型轴距将增长91mm,预示着新车的内部空间表现将更加优秀。此外据前期报道,新一代迈锐宝还在车重上减轻了136公斤,在性能及油耗上将有更好的表现。

新一代迈锐宝

  内饰方面,新一代迈锐宝与新一代沃蓝达Volt极其相似,方向盘、中控台设计等细节保持了高度一致,更具科技感,7英寸液晶显示屏(还可选装8英寸显示屏,并附带MyLink系统)看上去也很有科技感。

  动力方面,新一代迈锐宝将采用1.5T、2.0T以及混动三种动力系统。新的1.5T Ecotec发动机最大功率160Ps,峰值扭矩为250Nm。2.0T发动机最大功率250Ps,峰值扭矩为350Nm。传动系统,2.0T车型匹配通用最新8速自动变速箱,新一代迈锐宝也是通用前驱车首个配备8AT的车型。

迈锐宝将推增程式混动版 综合功率136kW

  另外,新一代迈锐宝还将推出混动车型,据悉混动版将搭载一套由1.8L四缸汽油发动机和两台电机组成的增程式混动系统,整套系统综合最大功率136kW(182Ps)。但从前期曝光的消息来看,国产新一代迈锐宝在动力上仍将延续现款车型。

 

      车型:别克新一代Verano

      2015上海车展:全球首发

      新车点评:其实,国产新一代Verano就是我们熟悉的英朗GT换代车型,只不过据前期消息,国产新一代Verano将作为全新车型问世,并有望采用全新命名威朗。未来上市后,别克在国内紧凑级轿车市场中的车型覆盖面将更加完善。

  早在2014年,海外媒体就陆续曝光了别克全新一代Verano相关谍照。而在2015年3月份,别克又正式发布了全新一代Verano官图。而全新一代Verano则是之前在国内曝光的别克全新国产三厢轿车Verano的海外版车型,国产Verano将在今年上海车展全球首发并随后上市。

英朗

英朗国产新一代Verano申报图    国产Verano的长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm,其中1.5T车型的高度稍有不同为1471mm,轴距则是2700mm(全新英朗为2640mm)。外观方面,新车采用了全新的家族式设计语言。

  国产新一代Verano前期消息将搭载1.5L和1.4T发动机,同时还将搭载一台现款车型的1.6T发动机。其中1.5L发动机的最大功率为84kW,该车型将匹配手动或自动变速箱;1.4T发动机的最大功率为106kW,该车型将匹配DCT双离合变速箱。

 

      车型:别克Avenir概念车

      2015上海车展:亚洲首发

      新车点评:别克Avenir概念车曾在2015北美车展上全球首发,此次上海车展上则为在亚洲地区的首次亮相,全新的Avenir概念车代表了别克未来旗舰车型的设计方向。

  在2015北美车展上,别克正式全球首发了全新概念车Avenir。新车为一款定位豪华级别的概念车,其采用了大胆前卫的设计语言,动力上搭载9速自动变速器,同时在科技集成方面实现了一定突破,未来量产后将成为别克旗下全新旗舰。

别克Avenir概念车首发 量产后定位旗舰

  从外观来看,与别克目前在售的其余量产车相比较而言,此款全新概念车设计手法大胆夸张,拥有精雕细镂的造型,整体风格透露着豪华运动的气息,与其定位十分吻合。在很多细节的表现上,也在力求突破别克目前传统的设计元素。不过,新车仍然很好的继承了别克家族经典的直瀑式格栅设计,采用了LED光源的前大灯组则非常犀利、时尚。

别克Avenir概念车首发 量产后定位旗舰

  车身侧面,新车运用了别克经典的sweep spear弧光曲棱线条进行勾勒,再配以21英寸轮圈,造型同样极具表现力。置身车尾,新车倒有点COUPE车型的味道,且颇有层次感,造型新颖的尾灯组同样采用了LED光源。车身尺寸方面,据悉,新车长度为5195mm,宽度为1931mm,高度与轴距暂时未做透露。

  内饰方面,该车同样尽显豪华感与科技感,采用2+2座椅布局。细节之处,采用了全新样式的三辐式方向盘,液晶屏的仪表盘很有未来感,中控台上集成了一块12英寸的彩色触控显示屏,除了搭载新一代IntelliLink智能车载交互系统,后排也配备了多功能娱乐系统。另外,车内还配有离子发生空气净化装置、移动设备无线充电技术、安吉星车载4G LTE服务,且提供Wi-Fi热点支持等。

别克Avenir概念车首发 量产后定位旗舰

  动力方面,据悉,新车搭载新一代V6直喷发动机,其拥有主动燃油管理技术(停缸技术)以及发动机自动启停功能。传动部分,与之匹配的是一台通用自主研发的9速自动变速器,具有拨片换挡功能。此外,还将配备四驱系统。

 

      车型:桑塔纳两厢版

      2015上海车展:首发亮相(车展公布全新中文名字)

      新车点评:据悉,桑塔纳两厢版将在上海车展正式公布全新中文名。此外,现款在售桑塔纳三厢轿车版也将会改名,这也就是说曾经“走遍天下都不怕”的桑塔纳这一经典名称或将成为历史。

  日前,网络上正式曝光了一组桑塔纳两厢版车型谍照,新车将在即将开幕的上海车展上正式亮相。

桑塔纳两厢

  从曝光谍照来看,桑塔纳两厢版采用了新样式的进气格栅以及一体式的前保险杠,侧面新车采用了镀铬装饰的B柱和车窗。尾部方面,据悉桑塔纳两厢版车顶配有扰流板,融合高位刹车灯,后备箱底部还配备了长长的镀铬饰条。

桑塔纳两厢

  车身尺寸方面,桑塔纳两厢版长宽高分别为4282/1706/1475mm,轴距为2603mm。动力方面,新车将搭载1.6L发动机和1.4TSI发动机。

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