3月2日晚间,路虎全新一代发现(第五代)在武汉举行了上市发布会,新车推出搭载3.0L V6机械增压发动机的共五种配置车型可选,售价区间为79.80-110.80万元。详细售价请见下表:
路虎第五代发现 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
3.0 V6 S | 79.80 |
3.0 V6 SE | 84.80 |
3.0 V6 HSE | 92.80 |
3.0 V6 HSE LUXURY | 101.80 |
3.0 V6 首发限量版 | 110.80 |
● 新车特点
颠覆经典的外形设计
北京时间2016年9月29日,路虎全新一代发现在巴黎车展全球首次亮相。相比第四代车型,全新发现基于新平台打造,从内而外采用了颠覆经典的设计语言,定位更加偏向高性能和多功能性。颠覆经典不仅仅是为了创新而创新,全新发现的改变试图说明的就是这个道理。
首先需要说明的是,全新发现拥有4970×2073×1846mm的车身尺寸,轴距达到2923mm。那些认为路虎又设计了一款发现神行的消费者可以参考以上数据,全新发现要比发现神行个头儿大得多,甚至全面超越第四代发现。
而在设计语言的转化上,全新发现也并不完全抛弃了过去的自我,阶梯式的车顶结构、尾部偏向一侧的牌照架得到了保留。而全LED光源的灯腔结构则是全新发现相应流行趋势做出的改变。
全新发现最让路虎爱好者们难以接受的可能是过于圆润的尾部,虽然路虎将这种线条布局在全新发现的角角落落,但方盒子式的尾部不复存在才是颠覆发现经典造型的关键因素。尾门上下两端开启的独特方式自然也被常规的电动尾门所取代,编辑本人十分不认可这种去个性化的设计方案。
内饰向揽胜靠拢
全新发现的内饰设计相较于第四代发现来说变化很明显,但总体上还是保持了路虎家族风格,因此带给人的新鲜感不及外观。能够扳回一城的是,这套对称式内饰营造出的豪华感和精致程度堪比揽胜,在科技配置上也更加符合全新发现的“人设”。
考虑到新车偏重家用的定位,路虎为全新发现配备了9个USB接口和6个12V电源接口,车载Wi-Fi热点可同时为8台设备提供网络连接。此外,路虎自主开发的Spotity应用可随时播放已下载的音乐,并根据用户喜好与车内收听习惯提供个性化的播放列表。有了这些装备,长途旅行时的手机电量和娱乐方式都有了基本保障。
新车全系标配一键启动、前后泊车雷达、定速巡航、车道偏离预警、坡道辅助、陡坡缓降、电子空气悬架、碰撞预防紧急制动、电子紧急制动辅助系统、主动式中央电子差速器、双速分动箱、全地形反馈适用系统等。
空间灵活性得到延展
引入中国的全新发现除最低配车型为五座车型外,其余四款车型均为三排七座布局。其中第二排和第三排座椅折叠后,会形成一个非常平整的后备厢载物空间。后两排座椅可以通过手机InControl系统远程控制,这项Intelligent Seat Fold技术是全球首创技术,第二排和第三排座椅滑动和折叠,可以提供多种不同的座椅组合,适用于多种日常用车场景。
通过实际乘坐体验,身高为178cm的编辑乘坐在前排并调整好座位后,其头部空间为一拳;当同一位编辑乘坐在后排时,其头部空间为一拳三指左右,腿部的空间则是两拳。而在关注度比较高的第三排,体验者同样获得了一定的空间余量。不得不强调的是,第三排座椅展开后对后备厢空间影响较大。