一直以来，韩国车企都对中国市场都保持着高度重视，专为中国市场量身打造的全民车型也是屡见不鲜。起亚K4，于9月1日正式上市的又一款来自韩国的“中国特供”，售价区间12.88-18.98万元。把握住国内消费者“经济”与“空间”命脉的K4似乎注定要与现代名图一道成为跨级别细分市场的有力竞争者。本期购车手册，起亚K4三种排量共计9款车型，都将为您逐一筛选。

    （一）起亚K4 1.8L车型配置解析：

    作为一款跨入中级市场的新车型，起亚K4的标准配置并不算丰富，这点也映射出它较低的价格门槛（入门级1.8L手动GL版售价12.88万元）。而标准配置表单中值得提及的功能项目同样是乏善可陈，尤其是缺少了车身稳定系统，不觉令人感叹起亚这道算盘打得未免过于精细。要知道，这项配置在不少紧凑级家用轿车中已被列为全系标配，例如前不久刚刚上市的全新一代雪佛兰克鲁兹。

　　标准配置范围内的手/自动GL版车型之间因搭载传动系统的不同在价格上相差一万元，但皆因清贫的配置基础而沦为垫场。不过，它们相对亲民的售价也将具备一定的诱惑力。若是再增加一万元的预算，1.8L自动GLS拥有的无钥匙启动与无钥匙进入系统、电动全景天窗、倒车雷达、真皮座椅、中控彩色大屏、自动分区空调和后排座椅出风口才是体现起亚K4中级轿车风范所应有的配置表现。

　　此外，想要在安全及舒适性上获得更多支持，1.8L 自动DLX版囊获前排侧气囊、胎压监测、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、真皮方向盘、定速巡航和主驾驶电动座椅调节，价格与1.8L自动GLS同样只差一万元。

　　而最后1.8L顶配的LUX版车型进一步扩大了新车的配置范围，只是相较于1.8L自动DLS版，多花1.2万元换来的17寸轮圈、前/后排头部气囊、倒车视频影像、电动座椅记忆、前排座椅加热和氙气大灯功能，在普通消费者眼中依旧显得性价比略低。