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2016巴黎车展:大众之夜共5款新车亮相
太平洋汽车网 2016-09-29 04:55:02 编辑:李洋

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>  2016巴黎车展前夕,照例,大众举行了一场盛大的之夜发布活动。包括新一代奥迪S5 Sportback、斯柯达Kodiaq在内的多款新车齐亮相。同时,大众集团还公布了2025战略:在2025年发布至少30款全新的纯电动车,此外,大众将成立全新移动出行服务业务品牌,该品牌将成为大众集团的第13个品牌。

2016巴黎车展 大众之夜

2016巴黎车展 大众之夜
新一代奥迪S5 Sportback
保时捷Panamera 4 E-Hybrid斯柯达Kodiaq
兰博基尼Centenario敞篷版西亚特Ateca X-Perience概念车大众集团2025战略

  ● 新一代奥迪S5 Sportback

新一代奥迪S5 Sportback

  奥迪新一代S5 Sportback在2016巴黎车展首发,新车搭载3.0T V6发动机,4.7s即可破百。

S5

奥迪S5

  新奥迪S5 Sportback在外观方面采用比A5更加凶狠的前脸造型,银色加粗镀铬打造的进气格栅和红色刹车卡钳,尾部双边四出尾气管都传达了运动与性能的气场。 

s5

S5

  内饰方面,新奥迪S5 Sportback采用菱形纹路运动座椅更显质感,碳纤维饰版也是内饰营造运动氛围的主要配件,而整体布局设计与A5相一致。

S5

  全新奥迪S5 Sportback搭载的为3.0TSI V6发动机,最大功率260kW(354PS),峰值扭矩为500Nm,传动部分为8速自动变速箱,二者配合下,新S5百公里加速仅需4.7s。

  ● 新一代保时捷Panamera 4 E-Hybrid

新一代保时捷Panamera 4 E-Hybrid

  2016巴黎车展前夕大众之夜上,保时捷正式发布了Panamera 4 E-Hybrid。作为Panamera的插电式混动版本,Panamera 4 E-Hybrid外观内饰都与普通版无太大差异,仅有几个新能源标志作为辨识。

Panamera 4 E-Hybrid

Panamera 4 E-Hybrid

Panamera 4 E-Hybrid

  动力方面,保时捷Panamera 4 E-Hybrid搭载一套2.9升双涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动动力系统,汽油机最大功率为243kW(330PS),峰值扭矩450Nm,,而电动机的最大功率为100kW(136PS),峰值扭矩400Nm,匹配8速PDK变速箱。

Panamera 4 E-Hybrid

Panamera 4 E-Hybrid

  根据资料显示,新车百公里加速只需4.6s,极速可达278km/h,百公里油耗仅为2.5L。在纯电动模式下,Panamera 4 E-Hybrid最高时速为140km/h,纯电续航距离可达50km。

Panamera 4 E-Hybrid

Panamera 4 E-Hybrid

  据悉,新车在230V-10A的充电环境下仅需5.8小时就能完成充电,而在230V-32A的充电环境下,完全充电时间更只需3.6小时。

  ● 斯柯达Kodiaq

斯柯达Kodiaq

  在2016巴黎车展前夕,斯柯达全新中型SUV Kodiaq正式公开亮相,据此前消息,斯柯达Kodiaq预计在2016年11月广州车展进行国内首发,国产时间为2017年第二季度,竞争对手为这个级别的霸主汉兰达。

斯柯达Kodiaq

斯柯达Kodiaq

  斯柯达Kodiaq的车身外观大量运用水晶设计,将捷克传统水晶工艺的光影效果呈现,特别是采用水晶风格的前大灯设计,蕴含了象征着幸运的四叶草元素。海外版斯柯达Kodiaq的标配17英寸轮毂,中高配车型配备18英寸,最大还能升级至19英寸。

斯柯达Kodiaq

  Kodiaq的轴距达到2791mm,标配5座,第二排座椅可前后移动并且座椅靠谱角度可调,另外还提供第三排座椅可选,即是7座版。入门版车型的整备质量仅为1452kg(1.4T前驱版),如此强悍的轻量化技术,自然要归功于MQB横置发动机模块化平台。

斯柯达Kodiaq

  内饰方面,斯柯达Kodiaq的设计风格较为规整,依旧为对称式设计,三辐式方向盘与规整的仪表盘同样是斯柯达的拿手好戏。用料与材质自然无需担心,除了标准的织物,还有皮质/织物混合与真皮面料可选。

斯柯达Kodiaq

  动力方面提供三款汽油引擎和两款柴油引擎可选。其中,将进入中国生产的版本为汽油版,Kodiaq提供两款高低功率的1.4TSI汽油引擎和一款2.0TSI汽油引擎,传动匹配6MT或者7速DSG变速箱,国产版本2.0T可选四驱系统。

斯柯达Kodiaq

  斯柯达Kodiaq提供四驱系统可选,并可选装Off-road Mode来强化越野性能。另外Kodiaq还配有DCC (Dynamic Chassis Control) 主动式悬挂系统,可通过车内的Drive Mode Selector界面设定,有标准、运动、经济、舒适4种模式可选,可同步调整转向、油门、变速箱及悬挂系统的反应。

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