2025年9月17日，上汽荣威官方宣布旗下全新中型车——荣威M7 DMH正式上市，共推出3款车型，售价区间9.78-11.48万元，限时美好价8.58-10.28万元。新车采用全新的设计语言，并拥有多变座舱空间，动力部分搭载DMH 6.0超级混动系统。

外观方面，荣威M7 DMH由前劳斯莱斯设计师约瑟夫?卡班主导，延续了荣威“明珠”概念车的设计理念。前脸采用多条纵向排列的双线镀铬饰条，配合内凹式立体造型，通过光影变化营造出鲜明的层次感。

侧面采用简约流畅的线条勾勒，溜背式车顶展现出优雅的轿跑风格，兼顾空气动力学与视觉动感。尾部配备贯穿式尾灯，采用立体悬浮式结构，内部由多层光导纤维构成，夜间辨识度极高。

内饰方面，荣威M7 DMH采用环抱式座舱设计，搭配贯穿式空调出风口，营造出开阔的空间感。14.6英寸悬浮式中控屏采用极窄边框设计，车机界面为扁平化风格，支持多轮自然语义对话，并能通过语音完成复杂车控功能。

荣威M7 DMH拥有多变座舱空间。主副驾驶座椅均支持一键折叠放平，与后排座椅形成连贯的休憩空间，可扩展出“躺平模式”，满足临时小憩或长途休息需求。

动力方面，荣威M7 DMH搭载DMH 6.0超级混动系统，由1.5L混动专用发动机与电动机组成，发动机最大功率82kW，最大扭矩135N·m，电动机总功率137kW，总扭矩330N·m。全系配备容量为19.7kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程160km，CLTC综合续航里程2050km。

总结：

荣威M7 DMH通过续航突破和全场景适配，实现了“长续航平权”与“舒适普惠”，其产品力与定价形成降维打击，有望成为混动市场的新价值标杆。