车内空间基本与老款无异
将座椅高度降至最低,前排头部距离车顶一拳两指距离(图中体验者身高1.77米)。致炫的前方视野非常不错,A柱遮挡射线的程度很轻。
扶手长度过短,也不支持长度伸缩,实用度不高。
后排头部一拳距离,对于体型偏瘦的人来说,腿部距离可以达到两拳。后排座椅舒适度很高,柔软而且靠背倾斜度合理。
地板非常平整十分难得,因为致炫车型在日本是有四驱版本的,按照常理一般平台是一致的。靠背中部头枕也没有省去,整个后排安心坐下三个人不成问题。
仪表台下方的储物槽变为了分体式设计,能放下更多像手机这类大小的物件。
中央通道也经过了重新优化,空间不会像老款那样显得十分局促。
真皮座椅的包裹性比较一般,但舒适度非常高,真皮的质感柔软,内部填充物厚实,长时间驾驶也不觉得过于劳累。而且底部和靠背接触面还带有具有防滑性的织物面料。
全系后排座椅支持4/6比例放倒,方便了日常储物。
内饰的不少细节都体现了丰田用心的地方,比如图中这个安全带的皮质固定扣,以及座椅底部这些预留控,“家用之本“也是“”以人为本“。
362L的后备厢空间与老款别无二致。
由于2016款新致炫的提升重点并不在车内空间上,所以新款的车身尺寸并没有实质的增长,车内空间也基本维持了上一款的水平。厂家仅对车内的储物空间稍微做了一些调整和优化。