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豪华感强/9AT是短板 试驾克莱斯勒200C
汽车之家 2015-07-16 00:05:00 编辑:李佳

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  [ 海外试驾]  克莱斯勒200C(以下简称200C)在北美已经上市一年多,现在在美国街头经常可以看到这款车。首先克莱斯勒在美国很难算是一个豪华品牌,定位和售价都比较亲民。而200C又是克莱斯勒旗下一款定位较低的车型,所以性价比还是挺高的(200C官方价格为2.66万美元起,约合16.5万人民币)。

  200C在克莱斯勒200车型里算是定位豪华的高配车型,有前驱和四驱可选,其中前驱有2.4L和3.6L两个排量可选,四驱则只有3.6L。试驾车为2.4L前驱车型,没有加装任何选装配置,所以以我们的标准来看似乎配置比较低。

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒200 2015款 C 基本型

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒200 2015款 C 基本型

  目前我们得到的消息是全新克莱斯勒200在国内的专利申报图已经曝光,不远的将来我们就会在国内见到这款车。详细新闻信息请点击这里。

  ● 车身尺寸及外观设计

  

  从车型级别上来看,克莱斯勒200C定位于中型车级别,在国内竞争对手应该是那些合资和进口中型车,克莱斯勒的优势在于纯正的美系车基因。

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒200 2015款 C 基本型

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒200 2015款 C 基本型

  车身尺寸方面,200C在同级车里算是比较大的,尤其是车身长度和宽度。而2743mm的轴距在同级别车型里算是中等水平。

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒200 2015款 C 基本型

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒200 2015款 C 基本型

  车尾角度的设计我个人更为欣赏,200C车尾看起来有些类似掀背的设计,让车尾时尚活泼许多,不过头部空间受到不小的影响,后面空间部分我们会重点介绍。

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒200 2015款 C 基本型

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒200 2015款 C 基本型

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒200 2015款 C 基本型

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒200 2015款 C 基本型

  排气管为隐藏式,藏在后保险杠里面。另外我们的试驾车配置不算高,车尾甚至连倒车雷达都没有提供,不过好在提供了倒车影像,对于停车技术不佳的美国人来说多少是个辅助。

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒200 2015款 C 基本型

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒200 2015款 C 基本型

  轮圈造型比较简单,样式看起来比较普通,看起来倒是非常符合整车的风格。轮胎规格也是正常规格,125/55 R17的轮胎更多是经济性的要求。

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