内饰 基本完全沿用老款

全新威驰内饰和老款相似度至少90%以上，只对一些细节进行了微调，比如说空调旋钮镀铬装饰环的位置以及顶配车的光感仪表、出风口拐角的弧度等。成本所限，大面积硬塑料不可避免，好在仿皮革纹理压花细腻，加上乱真的假缝线处理，视觉效果并不廉价。

空调旋钮的镀铬装饰环移到了旋钮顶部，看上去更有档次。内外循环切换依旧使用“怀旧”的大拨杆样式，虽看上去不怎么美观，但胜在操作便利准确。

空间：后排腿部空间得以优化

全新威驰在长度上略有提升，轴距与老款保持一致，属于同级别基本水准。不过丰田的设计师把前排靠背设计得更薄来为后排腿部空间增容，再加上纯平的后排地板，182cm的体验者在后排可获得充裕的腿部空间。1490mm的高度没什么太大优势，前后排头部空间表现一般。

全新威驰在储物空间方面总体表现一般，如果说新加入的中控台双层储物格更合理优化了前排储物空间，那么后门板上依旧不提供任何储物格，就显得对于后排乘客的储物需求关怀不够。后备箱容积没有任何变化，但内部结构比较平整，仅顶配车型支持后排座椅比例放倒有些不尽人意。