● 自由光再度进店维修天窗

　　在上一期长测文章中，我们曾提到了自由光天窗再度异响的情况，为了解决这次异响问题，我们决定将自由光再次送进店进行维修。

　　PS：下面视频为此前发生异响时所录制的视频，本次出现的问题与前一次一致。

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　　和此前张戈差不多，我对于异响的忍受度非常低，可以说到达了强迫症级别，自由光天窗再度异响让我有些崩溃。因此，我此次去4S店维修天窗秉承的目的有两个：解决异响，并找到原因。这次自由光天窗异响与此前一次略有区别，车辆在整体经过减速带时并不会出现异响，但是要是有所倾斜的经过任何路面不平情况，或者单侧经过减速带，烦人的异响声都会出现。

　　在服务顾问的接待下，我们顺利的完成了这次维修。通过一定时间调整，以及近3次的路试，天窗异响问题再次得到了极大力度的遏制。本次维修中，自由光天窗并未被拆卸，工人师傅寻找出此次异响的来源为前半扇天窗有所偏转，使得天窗尾部旷量不均，所以才会出现车身倾斜经过不平路面出现异响的情况。最终问题得以解决，检查以及维修工时费用为100元，由于在保质期内，该费用并未收取。时间方面，算上最初排队等候时间，这次维修过程总共用时2.5个小时左右。

　　● 本期综合油耗

　　● 总结

　　近两周多的这期长测已经结束，自由光在高速上的油耗表现令我非常欣喜，值得称赞，但变速箱的挡位逻辑确实还有待改善，目前8挡与9挡几乎成为摆设，我期待着未来进行变速箱控制程序升级后这台9AT的精彩表现。而关于天窗异响问题，此次维修后问题再次得到解决，我们也期望这个问题不要再度复发。下面我将钥匙交给张戈，下一期自由光长测文章将由他为大家带来。（文/图/摄 周宇轩）

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